பிரேசிலில் மறுசுழற்சி செய்யப்படும் கழிவுகளில் 90% சேகரிப்பாளர்களே பொறுப்பு
அப்படியிருந்தும், இந்த தொழில் வல்லுநர்களில் பலர் தப்பெண்ணத்தாலும், தங்கள் பணியின் மதிப்பிழப்பாலும் பாதிக்கப்படுகின்றனர்.
படம்: Pimp my cart/publicity.
பிரேசிலில் அதிக மக்கள்தொகை கொண்ட நகரமாக, சாவோ பாலோ ஒவ்வொரு நாளும் சராசரியாக 20 ஆயிரம் டன் குப்பைகளை உற்பத்தி செய்கிறது. ஒரு நபருக்கு தோராயமாக ஒரு கிலோ அறுநூறு கிராம். பெட்ரோ ஜேகோபியின் கூற்றுப்படி, சாவோ பாலோ பல்கலைக்கழகத்தின் (USP) சுற்றுச்சூழல் அறிவியல் பேராசிரியரும், இயக்குநர்கள் குழுவின் உறுப்பினருமான பசுமை அமைதி, சவால் "குறைவான கழிவுகளை உற்பத்தி செய்வது, மேலும் மேலும் மறுசுழற்சி செய்வது மற்றும் மறுஉற்பத்தி செய்வது".
கழிவுகளை மறுசுழற்சி செய்யும் செயல்பாட்டில் நேரடியாக ஈடுபட்டுள்ள சமூகத்தால் கவனிக்கப்படாமல் போகும் ஒரு குழு, கழிவுகளை எடுப்பவர்கள். இன்ஸ்டிடியூட் ஃபார் அப்ளைடு எகனாமிக் ரிசர்ச் (IPEA) இன் தரவுகள், பிரேசிலில் கிட்டத்தட்ட 90% மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட கழிவுகளுக்கு சேகரிப்பாளர்களே பொறுப்பு என்பதைக் காட்டுகிறது.
மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய பொருள் சேகரிப்பாளர்களின் தேசிய இயக்கத்தின்படி, நாட்டில் இந்த வகையைச் சேர்ந்த 800,000 தொழில் வல்லுநர்கள் உள்ளனர் மற்றும் தேசிய இயக்கத்தின் சுமார் 85,000 உறுப்பினர்கள் உள்ளனர்.
இந்த தொழிலாளிகளில் பெரும்பாலானோர் தொழிலில் வேலையின்மைக்கு மாற்று வழியைக் கண்டறிந்தனர். இந்த ஆண்டு ஜூலை முதல் செப்டம்பர் வரையிலான காலாண்டில், பிரேசிலிய புவியியல் மற்றும் புள்ளியியல் நிறுவனம் (IBGE) நாடு முழுவதும் 12.4 மில்லியன் வேலையில்லாதவர்களை பதிவு செய்துள்ளது.
76 வயதான யூக்லைட்ஸ் ஃபிலோமினோவின் வழக்கு இந்த யதார்த்தத்தை பிரதிபலிக்கிறது. கட்டுமான ஒப்பந்ததாரராகவும், பிளம்பராகவும் பணிபுரிந்த தோட்டி, ஜார்டிம் சாவோ லூயிஸில் வசிக்கிறார், மேலும் ஒவ்வொரு நாளும் பின்ஹீரோஸ் சுற்றுப்புறத்திற்கு வேலைக்குச் செல்கிறார். "நான் காலை 7:30 மணிக்கு வருகிறேன், வண்டியை எடுத்துக்கொண்டு மாலை 5:00 மணி வரை செல்கிறேன்", என்று அவர் விளக்குகிறார். யூக்லைட்ஸைப் பொறுத்தவரை, வேலையின்மையை வலுப்படுத்தும் மற்றொரு காரணி வயது. "அவர்கள் வயதானவர்களுக்கு வேலை கொடுப்பதில்லை", என்று அவர் கூறுகிறார்.
50 வயதான ரைமுண்டோ ஹென்ரிக், சக ஊழியரின் யோசனைக்கு வலுவூட்டுகிறார்: “நேரம் கடந்து, நாம் செலவழிக்கக்கூடியவர்களாக மாறுகிறோம். நிறுவனங்கள் இளையவர்களை விரும்புகின்றன. இரண்டு வருடங்களாக வேலையில்லாமல் இருந்த ரைமுண்டோ, கலெக்டராகப் பணிபுரிந்ததில், தனது மகள்களின் கல்லூரிக் கல்விக்கு பணம் செலுத்துவதற்கான வாய்ப்பைக் கண்டார்.
குப்பை சேகரிப்பவர்கள் எதிர்கொள்ளும் மற்ற பிரச்சனைகள் பாரபட்சம் மற்றும் மரியாதை இல்லாமை. சாரதிகளால் பலமுறை அவமதிக்கப்பட்டதாக யூக்லைட்ஸ் தெரிவிக்கிறார். அறிக்கையின் போது, ஒரு பெண் தன்னை நடைபாதையில் நடக்கச் சொல்லி பெயர் சொல்லி அழைத்ததாகக் கூறினார். "தெருவில் கார் ஓட்டுவதற்கான உரிமைக்காக அவள் மிகவும் பணம் செலுத்தியதாக அவள் சொன்னாள். நானும் வரி செலுத்தினேன், அவளைப் போலவே எனக்கும் உரிமை இருக்கிறது என்று சொன்னேன்”, என்கிறார்.
தோட்டக்காரர்கள் சுமக்கும் எடையைப் பொறுத்தவரை, சரியான எண்ணிக்கை இல்லை. "இது 150 முதல் 200 கிலோ வரை உள்ளது, எந்த வரம்பும் இல்லை" என்கிறார் யூக்லைட்ஸ். 10 வயதிலிருந்தே ஒரு பிக்கர், கேப்ரியல் பெலிப்பேவுக்கு இப்போது 32 வயதாகிறது, மேலும் அவர் சுமக்கும் எடை காரணமாக, வண்டியில் ஏற்கனவே ஒரு கடுமையான விபத்தில் சிக்கியதாக கூறுகிறார். "வண்டியில் பொருட்களை நன்றாக விநியோகிப்பது எப்படி என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, நான் அதைக் கொண்டு வெளியே சென்றபோது பொருட்கள் என் மீது விழுந்தன," என்று அவர் கூறுகிறார். அன்று வண்டியில் ஏறத்தாழ 800 கிலோ மீள்சுழற்சி செய்யக்கூடிய பொருட்கள் நிரப்பப்பட்டதாக அவர் கூறுகிறார்.
சில கழிவுகளை எடுப்பவர்கள் தங்கள் தொழிலை மாற்றுவது பற்றி யோசிப்பதில்லை, 66 வயதான ஜோஸ் ரஃபேல், அவருடைய சக ஊழியர்களால் சிகாவோ என்று அழைக்கப்படுகிறார். வீடற்ற நிலையில் இருக்கும் ஜோஸ் கூறுகையில், “இனி நான் திட்டமிடுவதில்லை. நல்ல வருமானத்தைப் பெறுவதற்கு இருமடங்கு கடினமாக உழைக்க வேண்டியது அவசியம் என்றும், அப்படியிருந்தும் அவருக்கு சிறந்த எதிர்காலத்திற்கான வாய்ப்பு இல்லை என்றும் அவர் தெரிவிக்கிறார். "நீங்கள் எவ்வளவு முயற்சி செய்தாலும், உங்கள் இருக்கையை விட்டு வெளியேற முடியாது," என்று அவர் ஒப்புக்கொள்கிறார்.
படம்: Pimp my cart/publicity.
'Pimp my carroça', சேகரிப்பாளர்களின் பார்வையை ஊக்குவிக்கும் ஒரு இயக்கம், இந்தத் தொழிலாளர்களின் சுயமரியாதையை மேம்படுத்த கிராஃபிட்டியைப் பயன்படுத்தி ஆக்கப்பூர்வமான செயல்களைச் செய்கிறது. 2016 இல் மட்டுமே, திட்டம் குயாபா, சாவோ பாலோ, பிரகன்சா பாலிஸ்டா, பிரேசிலியா மற்றும் மனாஸ் ஆகிய இடங்களில் இருந்தது. நிகழ்வுகளில், வண்டிகள், மிதிவண்டிகள், வண்டிகள் மற்றும் துப்புரவாளர்கள் வேலையைச் செய்ய பயன்படுத்தும் பிற வழிகள் மீட்டமைக்கப்பட்டு தனிப்பயனாக்கப்படுகின்றன.
முதல் Pimp My Carroça நிகழ்வுக்கு முன்பே கலைஞரான தியாகோ முண்டானோவுடன் திட்டம் தொடங்கியது. "கலை சேகரிப்பாளரை சமூகத்தில் கண்ணுக்குத் தெரியாமல் செய்கிறது மற்றும் மக்களிடையே விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்துகிறது" என்று திட்டத்தின் நிர்வாகப் பகுதியில் பணிபுரியும் 27 வயதான அலின் சில்வா கருத்து தெரிவிக்கிறார். சமூகம் கலெக்டரை ஓரங்கட்டப்பட்ட ஒருவராகப் பார்க்கிறது, ஆனால் இந்தத் தொழிலாளர்கள் தொழில் முனைவோர் பார்வையைக் கொண்டுள்ளனர் என்பதையும் அவர் சுட்டிக்காட்டுகிறார். "சிலர் (தேர்தல் செய்பவர்கள்) இங்கு வந்து 'எதிர்காலத்தில் எனக்கு சொந்தமாக குப்பை கிடங்கு வேண்டும்' என்று கூறுகிறார்கள். 2, 3 வண்டிகள் கொண்ட ஒரு குழுவை வைத்திருக்கும் சேகரிப்பாளர்கள் உள்ளனர். இது ஒரு தொழில் முனைவோர் பார்வை” என்று அலின் விளக்குகிறார்.
என்ற கருத்து Pimp My Cart மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய சேகரிப்பாளர்களின் சுயமரியாதை மற்றும் தெரிவுநிலையை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு வழியாக கிராஃபிட்டியைப் பயன்படுத்துவது பிரேசிலுக்கு வெளியே உள்ள திட்டங்களுக்கு உத்வேகமாக இருந்தது. Aline இன் கூற்றுப்படி, பிரேசிலிய திட்டத்தை உருவாக்கியதிலிருந்து 12 நாடுகள் ஏற்கனவே இதேபோன்ற முயற்சிகளை உருவாக்கியுள்ளன. இந்த பரவல் "வாய் வார்த்தை" மூலம் நிகழ்கிறது என்பதையும் அவர் எடுத்துக்காட்டுகிறார். "ஆப்கானிஸ்தானில் நடந்த நிகழ்வுகளில் ஒன்று, மற்றொரு பிரதிநிதியின் சார்பாக இருந்தது Pimp My Cart கொலம்பியாவின். ஆப்கானிஸ்தானைச் சேர்ந்த கலைஞர் இந்த யோசனையை விரும்பினார் மற்றும் நிகழ்வை நடத்தினார்," என்று அவர் கூறுகிறார்.படம்: Pimp my cart/publicity.
நிறுவனம் தற்போது பயன்பாட்டை மேம்படுத்த நிதி திரட்டுகிறது. கடாக்கி . ஐஓஎஸ் மற்றும் ஆண்ட்ராய்டுக்கு ஏற்கனவே கிடைக்கும் இந்த ஆப், சேகரிப்பாளருக்கும் கழிவு ஜெனரேட்டருக்கும் இடையே தொடர்பு கொள்ளும் வழிமுறையாக செயல்படுகிறது. செயற்கைக்கோள் தொழில்நுட்பத்தின் மூலம், அருகில் உள்ள கழிவுகளை எடுப்பவரை யாரேனும் அடையாளம் கண்டு, அவருடன் தொடர்பு கொண்டு, மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய பொருட்களை அப்புறப்படுத்தலாம். திட்டத்தின் ஐந்தாண்டுகளை நினைவுகூரும் வகையில், பயன்பாட்டிற்கான நிதி திரட்ட உதவும் வகையில், ஓவியங்கள், மினி-பிரதி வேகன்கள், ஸ்டிக்கர்கள் மற்றும் டி-ஷர்ட்கள் கொண்ட ஆன்லைன் ஸ்டோர் உருவாக்கப்பட்டது.
பெரிய நிகழ்வுகளுக்கு கூடுதலாக, தங்கள் பிராந்தியத்தில் கழிவுகளை எடுப்பவர்களுக்கு உதவ விரும்புவோர் "Pimpex" மூலம் நடவடிக்கை எடுக்கலாம். திட்டத்தால் நடத்தப்படும் நிகழ்வுகளின் மினி பதிப்பாக Pimpex செயல்படுகிறது, இதில் யார் வேண்டுமானாலும் தொடர்பு கொள்ளலாம் Pimp My Cart ஒரு க்ரூட்ஃபண்டிங் பிரச்சாரத்தை உருவாக்க அமைப்புக்காக. இவ்வாறு, நிதி இலக்கை அடையும் போது, Pimpex உருவாக்கியவர் தங்கள் பிராந்தியத்தில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வண்டியைத் தனிப்பயனாக்க ஒரு கிட்டைப் பெறுவார். அமைப்புக்கு தன்னார்வத் தொண்டராக இருந்து உதவி செய்யும் வாய்ப்பும் உள்ளது.
Aline இன் கூற்றுப்படி, 2018 ஆம் ஆண்டிற்கான நிறுவனத்தின் சவால் கூட்டாண்மைகளை நிறுவுவதாகும், இதனால் அதிகமான கழிவுகளை எடுப்பவர்கள் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம் கடாக்கி செல்போன் நன்கொடைகள் மூலம்.
திட்டத்தையும் தெரிந்து கொள்ளுங்கள் Pimp எங்கள் கூட்டுறவு , இது கிராஃபைட்டிலிருந்து மறுசுழற்சி கூட்டுறவுகளுக்கு நிறத்தை எடுக்கும்.
ஓ ஈசைக்கிள் போர்டல் அருகிலுள்ள மறுசுழற்சி மற்றும் நன்கொடை நிலையங்களைக் கண்டறியும் தேடல் கருவியை வழங்குகிறது. எங்கள் பக்கத்தைப் பார்த்து, உங்கள் கழிவுகளை எங்கு அகற்றுவது என்பதை அறியவும்.