உலகின் முதல் மின்சார சரக்கு விமானம் நெதர்லாந்தில் இயங்கத் தொடங்கியது
டீசலில் இயங்கும் சரக்குகள் மற்றும் லாரிகளுக்குப் பதிலாக மின்சாரக் கப்பல்களைப் பயன்படுத்தும் நாடு
நெதர்லாந்தில் உள்ள ஆண்ட்வெர்ப் துறைமுகம் அடுத்த கோடையில் ஒரு புதிய ஈர்ப்பைக் கொண்டிருக்கும்: உலகின் முதல் மின்சார சரக்குக் கப்பல். போர்ட்-லைனர் நிறுவனம் ஆகஸ்ட் மாதம் துறைமுகத்தில் முதல் "சேனல் டெஸ்லா" செயல்படத் தொடங்கும் என்று அறிவித்தது. இந்த படகு ஆண்ட்வெர்ப் அரசாங்கத்திற்கும் ஐரோப்பிய சமூகத்திற்கும் இடையிலான கூட்டாண்மையில் உருவாக்கப்பட்டது, மொத்த முதலீட்டில் வெறும் 200 மில்லியன் யூரோக்கள்.
டச்சு சாலைகளில் டிரக் போக்குவரத்தையும், டீசல் நுகர்வையும் குறைக்கும் திட்டத்தின் முதல் படியாக இந்த கப்பல் உள்ளது. மொத்தத்தில், போர்ட்-லைனர் 52 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 6.7 மீட்டர் அகலம் கொண்ட ஐந்து சிறிய படகுகளையும், 110 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 270 கொள்கலன்கள் வரை சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்ட ஆறு பெரிய படகுகளையும் தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளது. மிகச்சிறியது 24 கொள்கலன்களுக்கு இடமளிக்கும், மொத்த எடை 425 டன்கள், மேலும் 15 மணிநேர பயணத்திற்கான சுயாட்சியைக் கொண்டிருக்கும்.
பெரிய பேட்டரி 35 மணி நேரம் நீடிக்கும். இரண்டு மாடல்களும் கன்டெய்னர்களில் நிறுவப்பட்ட பேட்டரிகளிலிருந்து மட்டுமே மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தும் தளம் கப்பல்கள். சிறிய கப்பல்களின் முழு ரீசார்ஜ் நான்கு மணிநேரம் ஆகும், தேவைப்பட்டால், பேட்டரியை துறைமுகத்தில் மாற்றலாம். உருவாக்கப்பட்ட பேட்டரி மாதிரியை பழைய படகுகளில் எளிதில் நகலெடுக்க முடியும், பேட்டரிகளை நிறுவுவதன் மூலம், பழைய கட்டமைப்புகளுடன் எளிதாக இணைக்க முடியும். இது முன்னர் டீசல் மூலம் இயக்கப்படும் சரக்குகளை மீண்டும் பயன்படுத்தவும் மீட்டெடுக்கவும் அனுமதிக்கிறது, கப்பல்களை முன்கூட்டியே அகற்றுவதைத் தவிர்க்கிறது.
2019 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் அனைத்து பதினொரு மின்சார சரக்குக் கப்பல்களும் தயாராக இருக்க வேண்டும். ஆகஸ்டில், உலகின் முதல் மின்சார சரக்குக் கப்பல் நெதர்லாந்தின் தெற்கே ஆண்ட்வெர்ப்பை இணைக்கும் டிரக்குகளை மாற்ற வேண்டும். ரோட்டர்டாம், ஆம்ஸ்டர்டாம், ஆண்ட்வெர்ப் மற்றும் டூயிஸ்பர்க் துறைமுகங்களுக்கு இடையிலான பாதைகளில் பெரிய படகுகள் பயன்படுத்தப்படும். சிறிய சரக்குக் கப்பல்களின் விலை 1.5 மில்லியன் யூரோக்கள் மற்றும் பெரியவற்றின் விலை 3.5 மில்லியன்.
முதல் ஆறு மின்சாரப் படகுகள் செயல்பாட்டில் இருக்கும் போது, பசுமை இல்ல வாயுக்களை எரிப்பதற்குப் பதிலாக, உமிழ்வு இல்லாத போக்குவரத்திற்குப் பதிலாக, டச்சுச் சாலைகளில் இருந்து ஆண்டுக்கு 23,000 டிரக்குகளை அவர்களால் மட்டுமே அகற்ற முடியும் என்பது எதிர்பார்ப்பு.
பல நாடுகள் டீசல் நுகர்வு பற்றி மறுபரிசீலனை செய்கின்றன, இது மிகவும் மாசுபடுத்தும் புதைபடிவ எரிபொருட்களில் ஒன்றாகும். உதாரணமாக, பிரான்ஸ் ஏற்கனவே பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் கார்களின் விற்பனையை 2040 ஆம் ஆண்டு வரை தடை செய்வதாக அறிவித்துள்ளது. எரியும் டீசல் வளிமண்டலத்தில் நிறைய கார்பன் டை ஆக்சைடை (CO2) வெளியிடுகிறது, புவி வெப்பமடைதலின் முக்கிய குற்றவாளிகளில் வாயுவும் ஒன்றாகும். டீசலைப் பயன்படுத்துவதைக் கட்டுப்படுத்துவதும் தடை செய்வதும் நகரங்களில் மாசுபாட்டைக் குறைக்க உதவும் வழிகளில் ஒன்றாகும், மேலும் கடலைப் பொறுத்தவரை இது கடல்வாழ் உயிரினங்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் ஒலி மாசுபாட்டையும் தடுக்கிறது. மின்சாரக் கப்பல்கள் அமைதியானவை மற்றும் குறைவான மாசுபாடு, சுற்றுச்சூழலில் குறைவான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
