காற்று ஆற்றல் என்றால் என்ன?
பிரேசிலில் காற்றாலை ஆற்றலின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்
Unsplash இல் அப்பொலினரி கலாஷ்னிகோவா படம்
காற்று ஆற்றல் என்பது காற்றின் இயக்க ஆற்றல் (நகரும் காற்று வெகுஜனங்கள்) மற்றும் சூரியனின் மின்காந்த வெப்பம் (சூரிய ஆற்றல்) ஆகியவற்றிலிருந்து உற்பத்தி செய்யப்படும் ஆற்றலாகும், இவை ஒன்றாக பிக்கப் பிளேடுகளை நகர்த்துகின்றன.
காற்றின் இயக்க ஆற்றல் பொதுவாக காற்றாலைகள் மற்றும் பின்வீல்கள் மூலம் இயந்திர ஆற்றலாக அல்லது காற்று விசையாழிகளால் (அல்லது காற்று விசையாழிகள்) மின் ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது.
காற்றாலைகள் மற்றும் பின்வீல்கள் மூலம் இயந்திர வேலைகளில் காற்றாலை ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவது, தானியங்களை அரைத்தல் மற்றும் தண்ணீரை இறைத்தல் போன்றவை, இந்த ஆற்றல் மூலத்தை மனிதகுலம் பயன்படுத்தியதன் தோற்றம் முதல் ஆற்றலுக்கான மாற்றாக மட்டுமே கருதப்பட்டது. 70 களில் எண்ணெய் நெருக்கடியில் இருந்து தலைமுறை.
காற்றாலை ஆற்றல் எவ்வாறு செயல்படுகிறது
காற்றின் இயக்க ஆற்றல் காற்றின் வெப்ப அடுக்குகள் காற்று வெகுஜனங்களில் மாறுபட்ட அழுத்த சாய்வுகளை உருவாக்கும் போது உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.
காற்றாலை விசையாழி இந்த இயக்க ஆற்றலை கத்திகளின் சுழலும் இயக்கத்தின் மூலம் இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுகிறது மற்றும் ஒரு ஜெனரேட்டர் மூலம் மின் ஆற்றல் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.
காற்றாலை விசையாழி பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:
- அனிமோமீட்டர்: காற்றின் தீவிரம் மற்றும் வேகத்தை அளவிடும். இது சராசரியாக ஒவ்வொரு பத்து நிமிடங்களுக்கும் வேலை செய்கிறது;
- விண்ட்சாக் (திசை சென்சார்): காற்றின் திசையை உணர்கிறது. அதிகபட்ச பயன்பாட்டிற்கு காற்றின் திசை எப்போதும் கோபுரத்திற்கு செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும்;
- கத்திகள்: காற்றைப் பிடிக்கவும், அதன் சக்தியை ரோட்டரின் மையத்திற்கு மாற்றவும்;
- ஜெனரேட்டர்: தண்டின் இயந்திர ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக மாற்றும் பொருள்;
- கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகள்: ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்தில் அடிக்கடி நிகழும் காற்றின் வேகத்திற்கு மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியின் தழுவல்;
- பெருக்கல் பெட்டி (பரிமாற்றம்): ரோட்டார் ஷாஃப்டில் இருந்து ஜெனரேட்டர் தண்டுக்கு இயந்திர ஆற்றலை கடத்தும் பொறுப்பு;
- ரோட்டார்: பிளேடுகளின் சுழற்சியை ஜெனரேட்டருக்கு கடத்தும் ஒரு தண்டுடன் இணைக்கப்பட்ட தொகுப்பு;
- Nacele: கோபுரத்தின் உச்சியில் நிறுவப்பட்ட பெட்டி, இதில் அடங்கும்: கியர்பாக்ஸ், பிரேக்குகள், கிளட்ச், தாங்கு உருளைகள், மின்னணு கட்டுப்பாடு மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு;
- கோபுரம்: செயல்பாட்டிற்கு ஏற்ற உயரத்தில் ரோட்டார் மற்றும் நாசெல்லை ஆதரிக்கும் உறுப்பு. கோபுரம் அமைப்புக்கு விலை உயர்ந்த பொருளாகும்.
காற்று ஆற்றலின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்
புவி வெப்பமடைதலுக்கு பங்களிக்கும் கிரீன்ஹவுஸ் வாயுக்களை வெளியேற்றாது, மின்சாரம் தயாரிக்கும் போது கழிவுகளை உற்பத்தி செய்யாததால், காற்றாலை ஆற்றலின் முக்கிய நன்மை இது புதுப்பிக்கத்தக்க மற்றும் "சுத்தமான" ஆற்றல் மூலமாகும்.
- பசுமை இல்ல வாயுக்கள் என்றால் என்ன
கூடுதலாக, காற்றாலை ஆற்றலின் ஆதாரம் விவரிக்க முடியாததாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் புதைபடிவ எரிபொருட்களில் ஏற்படுவதைப் போலல்லாமல், ஒரு மூலப்பொருளைப் பெறுவதில் எந்த செலவும் இல்லை.
வரிசைப்படுத்தல் செலவுகள் ஒப்பீட்டளவில் குறைவு. பராமரிப்பின் தேவை குறைவாக உள்ளது மற்றும் பொதுவாக சிறிய முதலீடு பெறும் பகுதிகளில் புதிய வேலை வாய்ப்புகள் உருவாக்கப்படுகின்றன.
காற்றாலை ஆற்றலின் மிகவும் பொதுவான விமர்சனம் அதன் இடைவிடாத தன்மையுடன் தொடர்புடையது. காற்றின் ஆற்றல் சிறந்த அடர்த்தி மற்றும் வேகத்தில் காற்றின் நிகழ்வைப் பொறுத்தது, மேலும் இந்த அளவுருக்கள் ஆண்டு மற்றும் பருவகால மாறுபாடுகளுக்கு உட்படுகின்றன.
எனவே, காற்றாலை ஆற்றலை தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டத்தில் பயன்படுத்தக் கூடியதாகக் கருதுவதற்கு, காற்றாலை மின் நிலையம் (அல்லது காற்றாலை) ஒரு சதுர மீட்டருக்கு 500 வாட்களை விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்கும் இடத்தில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். m²) 50 மீட்டர் உயரத்தில், காற்றின் வேகம் வினாடிக்கு ஏழு முதல் எட்டு மீட்டர்கள் (m/s).
இருப்பினும், காற்றுப் பண்ணையின் கட்டுமானமானது காற்றின் கிடைக்கும் தன்மை தொடர்பான தொழில்நுட்பக் காரணிகளை மட்டுமே அடிப்படையாகக் கொண்டிருக்க முடியாது. இந்த செயல்முறைக்கு சுற்றுச்சூழல் தாக்க ஆய்வுகள் (EIA) மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தாக்க அறிக்கை (RIMA) ஆகியவை தேவைப்படுகிறது, இது ஒரு மூலோபாயக் கண்ணோட்டத்தில் மட்டுமல்லாமல், சமூக மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அடிப்படையில் சிறந்த இடத்தை வரையறுக்க உதவுகிறது.
காற்றாலைகள் (அல்லது காற்றாலைகள்) என்பது மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யக்கூடிய குறைந்தபட்சம் ஐந்து காற்றாலைகள் (ஏரோஜெனரேட்டர்கள்) இருக்கும் இடங்கள். அதே இடத்தில் காற்றாலை விசையாழிகளின் இந்த செறிவு தொடர்ச்சியான எதிர்மறையான வெளிப்புறங்களை ஏற்படுத்துகிறது.
எதிர்மறையான சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களில் ஒன்று பறவை மக்கள் மீது உள்ளது. விசையாழிகளுக்கு மிக அருகில் பறக்கும் போது, பல பறவைகள் பிளேடுகளால் தாக்கப்பட்டு பலத்த காயங்களுக்கு உள்ளாகி இறக்கின்றன. காற்றாலை பண்ணைகளை செயல்படுத்துவது பறவை இனங்களின் இடம்பெயர்வு ஓட்டங்களின் பாதைகளில் மாற்றங்களை பாதிக்கலாம்.
மேலும், காற்றாலைகள் இயங்கும் போது ஏற்படும் அதிக இரைச்சல் காரணமாக உள்ளூர் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு மற்றும் சுற்றியுள்ள மனித மக்களை எதிர்மறையாக பாதிக்கலாம். ஒலி மாசுபாடு ஒரு பொது சுகாதாரப் பிரச்சனையாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் இது அதிகரித்த மன அழுத்தம், ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் உளவியல் சீர்குலைவுகளுடன் தொடர்புடையது, மேலும் ஆரோக்கியத்தின் மீதான மற்ற தாக்கங்களுடனும் உள்ளது. சத்தம் விலங்குகளின் எண்ணிக்கையை நகர்த்தவும், உள்ளூர் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை பாதிக்கிறது.
காட்சி மாசுபாட்டால் சுற்றியுள்ள சமூகம் பாதிக்கப்படலாம். காற்றாலைகளின் கட்டுமானம் நிலப்பரப்பில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களை ஏற்படுத்துகிறது.
விசையாழிகள் தொடர்பான மற்றொரு தாக்கம் வானிலை ரேடார்களில் அவை ஏற்படுத்தும் குறுக்கீடு ஆகும். இந்த ரேடார்கள் மழையின் அளவு, ஆலங்கட்டி மழை மற்றும் பிற வானிலை நடவடிக்கைகளைக் கணிக்கப் பயன்படுகின்றன. அத்தகைய செயல்களைச் செய்ய, அவை மிகவும் உணர்திறன் கொண்ட கருவியாக இருக்க வேண்டும். இந்த உணர்திறன் அவர்களை வெளிப்புற குறுக்கீடுகளுக்கு எளிதில் பாதிக்கிறது. வானிலை ரேடாருக்கு அருகில் உள்ள பகுதியில் இயங்கும் ஒற்றை காற்றாலை விசையாழி உங்கள் கணிப்புகளைப் பாதிக்கலாம். மழைக்காலங்களில் முக்கியமான நிகழ்வுகளைத் தடுப்பதில் ரேடார்கள் முக்கியமான கருவிகளாக இருப்பதால், அவசரகால நடவடிக்கைகளுக்கு அடிப்படையாக குடிமைத் தற்காப்புப் பிரிவினர் பயன்படுத்துவதால், ரேடார்கள் மற்றும் காற்றாலை விசையாழிகளுக்கு இடையில் சந்திக்க வேண்டிய குறைந்தபட்ச தூரங்கள் நிறுவப்பட்டன.
அறிவியல், தொழில்நுட்பம் மற்றும் புத்தாக்க அமைச்சகத்தின் அறிக்கையின்படி, சி-பேண்ட் ரேடாரிலிருந்து 5 கிமீக்கும் குறைவான தூரத்தில் காற்றாலை விசையாழியை நிறுவக்கூடாது (4 ஜிகாஹெர்ட்ஸ் மற்றும் 8 ஜிகாஹெர்ட்ஸ் இடையே அதிர்வெண்) மற்றும் 10 கிமீ எஸ்-பேண்ட் (இடையான அதிர்வெண் 2 GHz மற்றும் 4 GHz GHz). காற்றாலைகளை செயல்படுத்துவதைக் கையாளும் போது, ஒவ்வொரு வகை ரேடாருக்கும் முறையே 20 கிமீ மற்றும் 30 கிமீ தூரங்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
மின்சார உற்பத்தியின் போது காற்றாலை ஆற்றல் கழிவுகளை உற்பத்தி செய்யாது என்றாலும், பொதுவாக கண்ணாடியிழை கொண்டு தயாரிக்கப்படும் டர்பைன் பிளேடுகளின் உற்பத்தி செயல்முறையிலிருந்து கழிவுகள் இருப்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். கண்ணாடியிழை நச்சுத்தன்மையற்றது, இருப்பினும், பொருளை வலுப்படுத்தப் பயன்படுத்தப்படும் சேர்க்கைகள் எபோக்சி பிசின் போன்றவையாக இருக்கலாம். எபோக்சி பிசின் பிஸ்பெனால்கள் போன்ற தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது.
- பிஸ்பெனாலின் வகைகள் மற்றும் அவற்றின் அபாயங்களை அறிந்து கொள்ளுங்கள்
ஒரு மண்வெட்டியின் சராசரி ஆயுட்காலம் 20 ஆண்டுகளுக்குச் சமமானதாகும், மேலும் அது தயாரிக்கப்படும் பொருளின் அதிக சிக்கலான தன்மையின் காரணமாக, மண்வெட்டிகளை மறுசுழற்சி செய்வது பொருளாதார ரீதியாக லாபகரமானதாக மாற்றும் தொழில்நுட்பம் இன்னும் இல்லை.
காற்று ஆற்றலின் பொருந்தக்கூடிய தன்மை
நேஷனல் எலெக்ட்ரிக் எனர்ஜி ஏஜென்சியின் (அனீல்) அறிக்கையின்படி, உலகின் நிலப்பரப்பில் 13% மட்டுமே இந்த காரணிக்கு ஏற்றது, இது ஏற்கனவே பெரும்பாலான பிராந்தியங்களில் அதன் பொருந்தக்கூடிய வரம்பை விதிக்கிறது.
பிரேசிலில் காற்று ஆற்றல்
பிரேசிலைப் பொறுத்தவரை, 71 ஆயிரம் கிமீ² க்கும் அதிகமான தேசிய பிரதேசத்தில் 50 மீ உயரத்தில் 7 மீ/விக்கு மேல் காற்றின் வேகம் உள்ளது. இந்தத் திறன், ஆண்டுக்கு 272 டெராவாட்-மணி நேரத்திற்கு (TWh/ஆண்டு) சமமான மின்சாரத்தை நாட்டிற்கு வழங்கும், இது தேசிய மின் நுகர்வில் தோராயமாக 64% ஆகும், இது ஆண்டுக்கு 424 TW ஆகும். இந்த ஆற்றல் முக்கியமாக நாட்டின் வடகிழக்கு பகுதியில் குவிந்துள்ளது, அதைத் தொடர்ந்து தெற்குப் பகுதி, அட்லஸ் ஆஃப் பிரேசிலியன் விண்ட் பொட்டன்ஷியலில் காணப்படுகிறது.
காற்றாலை ஆற்றல் என்பது நாட்டின் மின்சார மேட்ரிக்ஸை பல்வகைப்படுத்துவதற்கும், இதனால் இத்துறையில் பாதுகாப்பை அதிகரிப்பதற்கும் மாற்றாக உள்ளது. மின்சாரத்திற்கான அதிகரித்த தேவையைக் கருத்தில் கொண்டு, நாடு புதுப்பிக்க முடியாத ஆதாரங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்குப் பதிலாக தூய்மையான தொழில்நுட்பங்களின் பாதையில் உள்ளது, இது இன்னும் தீவிரமான சமூக மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களை ஏற்படுத்துகிறது.
ஒலி மற்றும் காட்சி மாசுபாட்டின் தாக்கங்களுக்கு மாற்றாக காற்றாலைகளை நிறுவுவது கடலோர, அதாவது கடலில். மேலும், பறவைகளுக்கு குறைவான தீங்கு விளைவிக்கும் விசையாழிகளின் வளர்ச்சி போன்ற பிற தாக்கங்களைக் குறைக்க தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் செய்யப்படலாம்.
