மீ-மூவ்: சைக்கிள் மற்றும் ஸ்கூட்டரின் கலவை
நகர்ப்புற இயக்கத்தின் பயணத்தின் அடுத்த படியாக இது இருக்குமா?
ஒரு சைக்கிள் வேகத்தில் நகரத்தை சுற்றி வருவதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். இதைச் செய்வது கடினம் அல்ல; ஆனால் அந்த வேகத்தை ஒரு சறுக்கு வீரரின் அனிச்சைகளுடன் நீங்கள் இணைக்க முடிந்தால் என்ன செய்வது? இவ்வாறு பிறந்தார், டென்மார்க்கின் கோபன்ஹேகன் தெருக்களில், தி என்னை நகர்த்த.
படைப்பாளிகள் கற்றல் மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமை மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதியளிக்கிறார்கள். ஓ என்னை நகர்த்த இது நடைமுறையில் மூன்று சக்கரங்கள் கொண்ட ஸ்கூட்டர் போன்ற நடைபயிற்சி இயந்திரம். ஏறக்குறைய 21 கிலோ எடையுள்ள இதன் கட்டமைப்பை ஷாப்பிங் கார்ட் போல மடித்து கையால் எடுத்துச் செல்ல முடியும். எதிர்ப்பு, டெவலப்பர்களின் கூற்றுப்படி, இயக்கத்தின் மீது செலுத்தப்படும் சக்தியைப் பொருட்படுத்தாமல், அதிகபட்ச எடை 110 கிலோ வரை தாங்கும். அதன் அளவீடுகள் ஒரு மிதிவண்டியின் அளவீடுகளைப் போலவே இருக்கின்றன, மேலும் பார்க்கிங் ஒரு தடையாக இல்லை.
மற்றொரு சாத்தியமான நன்மை உடலுக்கு ஒரு சிறந்த தோரணையாக இருக்கும் - பயனர் வாகனத்தில் நிற்கிறார், பின்புறம் முற்றிலும் நேராக - ஒரு பெரிய காட்சிப் பகுதியை அனுமதிக்கிறது, இது ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கும் இயற்கை ஆர்வலர்களுக்கும் பயனளிக்கும். சிவப்பு விளக்கு தோன்றும்போது வாகனத்தை விட்டு வெளியேற வேண்டிய அவசியமில்லை: பயனர் "பெடலிங்" நிறுத்தியவுடன் பிரேக் பொறிமுறையானது உடனடியாக செயல்படுத்தப்படுகிறது. மேலும் பெடலிங் செய்வதன் மூலம், இது போன்ற ஒரு செறிவூட்டப்பட்ட உடற்பயிற்சி புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது ஜாகிங், ஆனால் தரையில் கொண்டு தாக்கம் சேதம் இல்லாமல், கால் தசைகள் வலுப்படுத்தும் மற்றும் முதுகெலும்பு சரி.
என்னை நகர்த்த புதிய மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஒருபோதும் காலாவதியாகாது என்று உறுதியளிக்கிறது. விருப்பங்கள் - மின்சார மோட்டார்கள் முதல் பேட்டரி சார்ஜர்கள் வரை (அனைத்தும் இயக்க ஆற்றலால் இயக்கப்படுகிறது), வாகனத்தின் மிக அடிப்படையான பதிப்பில் நிறுவப்படலாம்.
யோசனையை விரும்பியவர்கள் திட்டப் பக்கத்தைப் பார்வையிடலாம். என்பதைக் காட்டும் வீடியோவைப் பாருங்கள் என்னை நகர்த்த செயலில்.
