கிளிங்கர்: அது என்ன, சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள் மற்றும் மாற்றுகள்

சிமெண்டின் முக்கிய அங்கமான கிளிங்கர் உற்பத்தி மிகவும் மாசுபடுத்தும்

கிளிங்கர்

கிளிங்கர் பற்றி நீங்கள் எப்போதாவது கேள்விப்பட்டிருக்கிறீர்களா? இந்த பெயர் தெரிந்திருக்காது, ஆனால் நீங்கள் நினைப்பதை விட இது மிகவும் பொதுவானது என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். கட்டிடங்கள், வீடுகள், நடைபாதைகள், நிலைகள் மற்றும், அடிப்படையில், எந்தவொரு சிவில் கட்டுமானப் பணிகளும் அவற்றின் அடிப்படைப் பொருட்களில் ஒன்றாக சிமெண்டை நம்பியுள்ளன... மேலும் சிமெண்டின் கலவையில் கிளிங்கர் முக்கிய அங்கமாகும்.

கிளிங்கர் ஒரு சிறுமணி மற்றும் கடினமான பொருள், கீழே உள்ள படத்தில் காணலாம். பொதுவாக, கிளிங்கர் ஒரு ஒரே மாதிரியான தூள் (மாவு) என்று கூறலாம், இது வெவ்வேறு தரை மற்றும் கலப்பு மூலப்பொருட்களால் ஆனது, இது மிக அதிக வெப்பநிலைக்கு உட்படுத்தப்பட்டால், பாறையாக மாறும். இந்த பொருட்களின் உற்பத்தி செயல்முறை எளிமையானது மற்றும் கணிசமான சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களை ஏற்படுத்தும்.

உற்பத்தி செயல்முறை

க்ளிங்கர் அல்லது போர்ட்லேண்ட் கிளிங்கர், இது அறியப்படுகிறது, 1450 ° C வரை வெப்பநிலையில் ஒரு ரோட்டரி சூளையில் தரையில் மூலப்பொருட்களை எரிப்பதன் மூலம் பெறப்படுகிறது. கிளிங்கரைத் தயாரிப்பதற்கான முக்கிய மூலப்பொருள் சுண்ணாம்புக் கல் மற்றும் கூடுதலாக, களிமண் மற்றும் இரும்பு மற்றும் அலுமினியம் ஆக்சைடுகளும் குறைந்த அளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

எனவே, இந்த மூலப்பொருட்களை பிரித்தெடுத்து "சுத்திகரிப்பது" முதல் படியாகும். சுண்ணாம்பு பாறைகள் பிரித்தெடுக்கப்பட்ட பிறகு, ஒரு நுண்ணிய தூள் கிடைக்கும் வரை நசுக்கும் மற்றும் நசுக்கும் செயல்முறைக்கு உட்படுகின்றன. பின்னர், தேவையான அனைத்து மூலப்பொருட்களுடனும் ஒரே மாதிரியான கலவை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த கலவையானது ஒரு மெல்லிய தூளைக் குறிக்கிறது மற்றும் "மாவு" அல்லது "பச்சை" என்று அழைக்கப்படுகிறது.

இந்த பொருள் பின்னர் ஒரு ரோட்டரி சூளையில் அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு அது 1450 ° C வெப்பநிலையில் சூடேற்றப்படுகிறது, அந்த நேரத்தில் கிளிங்கரைசேஷன் ஏற்படுகிறது.

அடுப்புகளுக்கு உணவளிக்கும் எரிபொருள்கள், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், எண்ணெய் மற்றும் நிலக்கரி போன்ற புதுப்பிக்க முடியாத ஆதாரங்களில் இருந்து வருகின்றன, இது சுற்றுச்சூழலின் அபாயங்கள் மற்றும் தாக்கங்களுடன் எதிர்மறையாக பங்களிக்கிறது. அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருட்களில், பெட்ரோலியம் கோக் மற்றும் பெட்ரோல் போன்ற சில திடப்பொருட்களும், இயற்கை எரிவாயு போன்ற சில வாயுக்களும் தனித்து நிற்கின்றன. இவற்றில், பெட்ரோலியம் கோக் கிளிங்கர் தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய எரிபொருளாகும், மேலும் இது அதன் குறைந்த கையகப்படுத்தல் விலையுடன் தொடர்புடைய அதிக கலோரிஃபிக் மதிப்பு காரணமாகும். இந்த பாரம்பரிய எரிபொருட்கள் தவிர, தொழில்துறை மற்றும் உயிரி எச்சங்கள் மற்றும் நிராகரிப்புகள், கரி மற்றும் விவசாய எச்சங்கள் அடுப்புகளுக்கு உணவளிக்க பயன்படுத்தப்படலாம்.

அடுப்பு வழியாகச் சென்ற பிறகு, இந்த பொருள் அதன் கட்டமைப்பை உறுதிப்படுத்தவும் வெப்பத்தை மீட்டெடுக்கவும் காற்று வெடிப்புகளால் திடீரென குளிர்விக்கப்படுகிறது. சிமென்ட் உற்பத்திக்குத் தேவையான அடிப்படைப் பொருளான கிளிங்கர் இப்படித்தான் தயாரிக்கப்படுகிறது. இந்த செயல்முறைக்குப் பிறகு, பெறப்பட்ட பொருள் (கிளிங்கர்) ஜிப்சம் (ஜிப்சம்) மற்றும் பிற சேர்த்தல்களுடன் (சுண்ணாம்பு, போசோலன் அல்லது கசடு போன்றவை) பல்வேறு வகையான சிமென்ட்களை உருவாக்குகிறது.

ரோட்டரி சூளைகளுக்குள் அடையும் அதிக வெப்பநிலையின் போது, ​​சுண்ணாம்பு சுண்ணாம்பு இரசாயன எதிர்வினை ஏற்படுகிறது என்பதை வலியுறுத்துவது முக்கியம். இந்த செயல்முறையானது, சுண்ணாம்புக்கல் (CaCO3) விரைவு சுண்ணாம்பு (CaO) ஆக மாற்றப்பட்டு, அதிக அளவு CO2 வாயுவை வெளியிடும் தருணத்தைக் குறிக்கிறது.

சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள்

எனவே, கிளிங்கர் உற்பத்தி செயல்முறை அதிக மாசுபடுத்தும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது குறிப்பிடத்தக்க சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களுக்கு காரணமாகும்.

செயல்முறை, ஒட்டுமொத்தமாக, வெப்ப ஆற்றல் வடிவில், சுழலும் உலைகளை சூடாக்க எரிபொருளை எரிப்பதன் மூலமும், இயந்திரங்களை நகர்த்துவதற்கும் தயாரிப்பதற்கும் முழு தொழில்துறை செயல்முறையிலும் நுகரப்படும் மின் ஆற்றல் வடிவத்திலும் அதிக ஆற்றல் நுகர்வு தேவைப்படுகிறது. அடுப்புகளைத் திருப்புங்கள். இருப்பினும், இந்த நுகர்வு பெரும்பாலானவை எரிபொருளின் பயன்பாட்டின் போது வெப்ப ஆற்றலின் செலவினத்துடன் தொடர்புடையது.

இந்த பொருளின் உற்பத்தி செயல்முறை திடக்கழிவுகளை நேரடியாக உற்பத்தி செய்யவில்லை என்றாலும், சுழலும் சூளையில் எரியும் எரிபொருளின் சாம்பல் பொதுவாக கிளிங்கரில் சேர்க்கப்படுவதால், கிளிங்கர் உற்பத்தி செயல்முறை முழுவதும் வாயு மாசுபடுத்திகள் மற்றும் துகள்களின் அதிக உமிழ்வு உள்ளது.

உலைகளில் எரிபொருளை எரிப்பது, பெரும்பாலும் புதுப்பிக்க முடியாத மூலங்களிலிருந்து, பல்வேறு மாசுபடுத்தும் வாயுக்களை வெளியிடுகிறது, அதாவது கார்பன் டை ஆக்சைடு, சல்பர் ஆக்சைடு, நைட்ரஜன் ஆக்சைடு, கார்பன் மோனாக்சைடு, ஈய கலவைகள் மற்றும் துகள்கள், இவை அனைத்தும் மாசுபடுத்திகள்.

மேலும், இந்த அறியப்பட்ட உமிழ்வு மூலத்துடன் கூடுதலாக, முன்னர் அறிவிக்கப்பட்டபடி, சுண்ணாம்பு பாறைகளின் சுண்ணாம்பு, கிளிங்கர் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் கார்பன் டை ஆக்சைடு வெளியேற்றத்திற்கான முக்கிய காரணிகளில் ஒன்றாகும், அதன் விளைவாக சிமெண்ட், ஏனெனில் ஒவ்வொரு 1,000 கி.கி. கால்சின்டு கால்சைட் (CaCO3) 560 கிலோ CaO மற்றும் 440 கிலோ CO2 ஐ உருவாக்குகிறது என்று ஒரு ஆய்வு கூறுகிறது. இந்தச் செயல்பாட்டில் உள்ள CO2 உமிழ்வுகளில் ஏறக்குறைய பாதியை கணக்கிடுதலின் இரசாயன எதிர்வினை கணக்கிடுகிறது, அதே சமயம் வெப்ப வடிவில் ஆற்றல் நுகர்வு (எரியும் எரிபொருள்) மீதமுள்ளது.

ஒரு டன் கிளிங்கரை உற்பத்தி செய்ய, சிமென்ட் தொழில்துறையானது 800 முதல் 1,000 கிலோ வரையிலான கார்பன் டை ஆக்சைடை வெளியிடுவதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இதில் சுண்ணாம்புக் கற்கள் சிதைவதால் உருவாகும் CO2 மற்றும் சூளைகளை செயல்பாட்டில் வைத்திருக்க புதைபடிவ எரிபொருளை எரிப்பது ஆகியவை அடங்கும்.

மேலும், மூலப்பொருட்களை பிரித்தெடுக்கும் முதல் கட்டத்தில், சுண்ணாம்புக் கல் குவாரிகளில் நிலச்சரிவு மற்றும் நிலத்தில் உருவாகும் அதிர்வுகளால் அரிப்பு போன்ற உடல்ரீதியான பாதிப்புகளும் ஏற்படலாம். ஆறுகளில் களிமண்ணைப் பிரித்தெடுப்பது இந்த நீர்நிலைகளை ஆழமாக்குகிறது, படுக்கைகளில் உள்ள நீரின் அளவைக் குறைக்கிறது மற்றும் தற்போதுள்ள வாழ்விடங்களைத் தொந்தரவு செய்கிறது, இது பல பகுதிகளின் பல்லுயிரியலைக் குறைக்கிறது.

பிரேசிலில் உள்ள தரவுகளின் அடிப்படையில் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் புவியியல் ஆய்வு (USGS - யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் புவியியல் ஆய்வு, போர்ச்சுகீஸ் மொழியில்), மற்றும் தி அமெரிக்க எரிசக்தி தகவல் நிர்வாகம் (EIA - US எனர்ஜி இன்ஃபர்மேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன்), படிம எரிபொருட்களை எரிப்பதால் உருவாகும் தேசிய CO2 உமிழ்வுகளில் 7.7% வரை சிமென்ட் உற்பத்தியே காரணமாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

மாற்றுகள்

இணை செயலாக்கம்

இந்த உற்பத்தி செயல்பாட்டில் உருவாக்கப்படும் தாக்கங்களை குறைக்க முற்படும் ஒரு மாற்று இணை செயலாக்கமாகும். சிமென்ட் தொழிற்துறையின் பொருளாதார செயல்திறனை (குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு) மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு உத்தியாக இணை செயலாக்கம் வெளிப்பட்டது. இந்த நுட்பம், மற்ற தொழில்களில் இருந்து எச்சங்களை கொண்டு ரோட்டரி சூளைக்கு உணவளிப்பது, குறைந்த மற்றும் குறைவான புதைபடிவ எரிபொருட்களைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் கழிவு உற்பத்தியைக் குறைத்தல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

முன்னர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை மறுசுழற்சி செய்ய முடியாதவை (அதாவது, நிராகரிக்கிறது), அதிக கலோரிக் மதிப்பைக் கொண்டவை மற்றும் அவை முற்றிலும் அகற்றப்பட வேண்டும். சில தேசிய நிறுவனங்களின் கூற்றுப்படி, இந்த செயல்பாட்டில், திரவ அல்லது திடமான கழிவுகள் உருவாக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் முன்பு நிலப்பரப்புகளுக்கு அனுப்பப்படும் சாம்பல் இப்போது அதன் முன்னுரிமைகளை மாற்றாமல் கிளிங்கரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

இவ்வாறு, டயர்கள், கிரீஸ், பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய்கள், மரத்தூள், காய்கறி கழிவுகள், அசுத்தமான மண் மற்றும் பேக்கேஜிங் போன்ற பல்வேறு பொருட்களை இணைந்து செயலாக்க முடியும். மருத்துவமனை, உள்நாட்டு, கதிரியக்க, வெடிபொருட்கள் மற்றும் பூச்சிக்கொல்லிகள் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. குறிப்பாக டயர்கள் மற்றும் நெல் உமிகள் குறித்து, Unisinos-ஐச் சேர்ந்த ஆராய்ச்சியாளர்கள் Miguel Afonso Sellitto, Nelson Kadel Jr., Miriam Borchardt, Giancarlo Medeiros Pereira மற்றும் Jeferson Domingues ஆகியோர் Ambiente & Sociedade இதழில் ஒரு கட்டுரையை வெளியிட்டனர் (இவற்றின் முழுக் கட்டுரையையும் இங்கே படிக்கவும்) சிமெண்ட் உற்பத்தியில் உள்ள பொருட்கள்;

க்ளிங்கர் சூளைகளில் கழிவுகளை எரிப்பதற்கு, சிமென்ட் தொழிற்சாலை தேவையான உமிழ்வு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய அனைத்து தொழில்நுட்ப மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளையும் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்று தேசிய சுற்றுச்சூழல் கவுன்சில் (கோனாமா) பரிந்துரைத்துள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது. இந்த அர்த்தத்தில், இது இருக்க வேண்டும்: நவீன உற்பத்தி வரி, நிலையான, ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட மற்றும் உகந்த உற்பத்தி செயல்முறை; துகள்களை தக்கவைத்துக்கொள்வதற்கும் எரிப்பில் உருவாகும் வாயுக்களை கழுவுவதற்கும் மிகவும் திறமையான சாதனங்கள்; மற்றும் பல்வேறு வகையான எரிபொருட்களுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட பர்னர்கள்.

கிளிங்கர் உருவாக்கத்தில் மாற்றம்

கிளிங்கர் உற்பத்தியின் போது CO2 உமிழ்வைக் குறைக்க உதவும் மற்றொரு மாற்று, ஒரு புதிய கிளிங்கர் "செய்முறையை" உருவாக்குவதாகும். அதன் கலவையின் போது குறைந்த CO2 செலவழிக்கப்படுவதால், சிமென்ட் தொழிற்சாலைகள் இந்த பொருளின் ஒரு பகுதியை பிளாஸ்ட் ஃபர்னஸ் ஸ்லாக் - எஃகுத் தொழிலில் இருந்து வரும் கழிவுகள் - மேலும் நிலக்கரி எரியும் தெர்மோஎலக்ட்ரிக் ஆலைகளின் கழிவுகளை பறக்கும் சாம்பல் மூலம் மாற்றத் தொடங்கியுள்ளன.

இந்த மாற்றுடன் தொடர்புடைய மிகப்பெரிய பிரச்சனை என்னவென்றால், எஃகு தொழில்துறையும் - அதிக அளவு CO2 ஐ வெளியிடுகிறது - மற்றும் பறக்கும் சாம்பல் உற்பத்தியானது சிமென்ட் ஆலைகளின் அதே வேகத்தில் வளரவில்லை, நீண்ட கால உத்திகள் சாத்தியமற்றதாக ஆக்குகிறது.

இந்த வரம்பு காரணமாக, சில தசாப்தங்களாக சிமென்ட் தொழில்துறையானது அதன் உருவாக்கத்தில் கிளிங்கரை ஓரளவு மாற்றுவதற்கு ஒரு வேட்பாளராக இருக்கும் மற்றொரு பொருளைப் பயன்படுத்துகிறது: சுண்ணாம்பு தூள் அல்லது 'கச்சா சுண்ணாம்பு நிரப்பு'. நிரப்பு என்பது வெப்ப சிகிச்சை (கால்சினேஷன்) தேவையில்லாத ஒரு மூலப்பொருளாகும் - இது அதிக ஆற்றல் நுகர்வு தேவை மற்றும் சிமெண்ட் தொழிற்சாலைகளில் பெரும்பாலான CO2 உமிழ்வுகளுக்கு பொறுப்பாகும்.

கார்பன் டை ஆக்சைடு பிடிப்பு

வளிமண்டலத்தில் இந்த கிரீன்ஹவுஸ் வாயு வெளியேற்றத்தைக் குறைக்க கார்பன் பிடிப்பு மற்றும் சேமிப்பு நுட்பங்கள் மிகவும் முக்கியம். சிமென்ட் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் கிளிங்கர் சூளை போன்ற நிலையான மூலங்களால் உமிழப்படும் கார்பன் டை ஆக்சைடை புவியியல் ரீதியாக சேமிக்க இந்த மாசுபடுத்தி மற்றும் பிற சுருக்க நுட்பங்களைப் பிரிக்க இந்த நுட்பங்கள் இயற்பியல் வேதியியல் வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

இந்த கட்டமைப்பில், கார்பன் டை ஆக்சைடு வளிமண்டலத்தில் வெளியேற்றப்படுவதற்கு முன்பு கைப்பற்றப்பட்டு சேமிக்கப்பட வேண்டும். இதற்காக, தொழில்கள் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் அவற்றின் ஆலைகளின் தழுவல் ஆகியவற்றில் முதலீடு செய்ய வேண்டும், இது ஒரு பெரிய முதலீட்டைக் கோரும், அதன் விளைவாக இறுதி உற்பத்தியின் விலை அதிகரிக்கும்.



$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found